詞條
詞條說(shuō)明
中石油蘭州石化分公司“冒黑煙”事件再敲治污警鐘 蘭州環(huán)保:企業(yè)超排直排將高限處罰
12月11日,中石油蘭州石化分公司發(fā)生了一起生產(chǎn)事故次發(fā)的環(huán)境污染事件,公司內(nèi)的“火炬”燃燒出現(xiàn)嚴(yán)重“冒黑煙”現(xiàn)象,受其影響,此后5天里,蘭州市區(qū)建筑物仿佛置身于一片煙霧之中。對(duì)此,蘭州市**等部門(mén)在加緊對(duì)此次事件處理的基礎(chǔ)上,將進(jìn)一步加大防污力度,今后對(duì)于企業(yè)不負(fù)責(zé)任、不計(jì)后果的**排、直排將采取高限處罰。不管是誰(shuí),只要污染了環(huán)境就必須負(fù)責(zé)。 “火炬”冒煙77小時(shí),蘭州空氣質(zhì)量被影響5天 目前蘭
軸承溫度**標(biāo),是使軸承損壞的重要因素之一。引起軸承溫度偏高的主要原因有以下幾點(diǎn): (1)潤(rùn)滑質(zhì)量不良。潤(rùn)滑的目的,是使動(dòng)靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦,而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤(rùn)滑油數(shù)量不足或質(zhì)量不良,會(huì)使動(dòng)靜部分直接摩擦發(fā)熱,或熱量不能通過(guò)潤(rùn)滑油帶走,而使軸承溫度升高。 (2)滾動(dòng)軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠,外套與軸承座間隙過(guò)大或過(guò)小。 (3)軸承質(zhì)量不良?;瑒?dòng)軸承刮研質(zhì)量不良,
風(fēng)機(jī)分類(lèi):可將風(fēng)機(jī)分為低壓風(fēng)機(jī)、中壓風(fēng)機(jī)和高壓風(fēng)機(jī)
主要通風(fēng)機(jī)按結(jié)構(gòu)和工作原理(氣流在風(fēng)機(jī)葉輪中的運(yùn)動(dòng)方向)分為 ①軸流式主要通風(fēng)機(jī):在軸向剖面匕氣流在葉輪流道中沿大致平行于主要通風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的方向流動(dòng)。 ②在軸向剖面上。氣流在葉輪流道中沿大致垂直于主要通風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的方向流動(dòng),也稱為徑流式主要通風(fēng)機(jī)。 ③混合式主要通風(fēng)機(jī):它的悄況介子前兩者之間,其氣體流動(dòng)方向與主要通風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)軸成某一角度,也稱為斜流式主要通風(fēng)機(jī)。 根據(jù)主要通風(fēng)機(jī)葉輪數(shù)目的不同,主要
從汽車(chē)看風(fēng)機(jī)未來(lái):智能風(fēng)機(jī)
公元前許多年中國(guó)就制造出簡(jiǎn)單的木質(zhì)風(fēng)車(chē),和風(fēng)機(jī)的 作用原理基本相同,這是早的風(fēng)機(jī)。隨著科技的發(fā)展,風(fēng)機(jī)已運(yùn)用到各個(gè)工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中。 ?? ? ? ? 風(fēng)機(jī)的未來(lái)在哪里?10年,20年,30年后將會(huì)出現(xiàn)怎樣的質(zhì)的飛躍?昨天的汽車(chē)和今天的汽車(chē),本質(zhì)的工作原理和設(shè)計(jì)概念都沒(méi)有變,變的是汽車(chē)的智能化水平。那么大膽假設(shè),風(fēng)機(jī)的未來(lái)是否也像汽車(chē)一樣呢? &n
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