預(yù)防軋輥和連接軸的梅花頭的破裂

時(shí)間：2016-02-25作者：聊城市凱博鋼管有限公司瀏覽：381

聊城市凱博鋼管有限公司專注于無(wú)縫鋼管,*無(wú)縫鋼管,厚壁無(wú)縫鋼管,精密無(wú)縫鋼管,冷拔無(wú)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 管子生產(chǎn)技術(shù)有高度的發(fā)展

  由于管子需要量的增長(zhǎng)比其他軋制品更快，所以就要求管子生產(chǎn)技術(shù)有高度的發(fā)展。這從管子生產(chǎn)在整個(gè)軋制品中所估的比例就可以看出來(lái)。在蘇聯(lián)，鋼管的生產(chǎn)量和軋制品產(chǎn)量的比例是這樣的：1913年為3%，1929-1930年為5-6%，1931年為7.306，1939年為7.50/左右。最近，特別是在戰(zhàn)后的發(fā)展時(shí)期中，管子的產(chǎn)量繼續(xù)地增加著。 由于沙俄時(shí)代的工業(yè)水平很低，鋼管的需要量是不大的。當(dāng)時(shí)所有的數(shù)量不

• 蘇維埃政權(quán)的年代對(duì)鋼管提出了巨大的需要

  制管車(chē)間是不許可參觀的，在高等和中等學(xué)校里也不許授有關(guān)制造管子的知識(shí)。 在蘇維埃政權(quán)的年代里，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展，特別是飛機(jī)制造業(yè)、汽車(chē)拖拉機(jī)制造業(yè)、鍋爐制造業(yè)、機(jī)車(chē)制造業(yè)以及石油開(kāi)采事業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)鋼管提出了巨大的需要。要求大量的用各種標(biāo)號(hào)的鋼，特別是高合金鋼、不銹鋼和耐熱鋼制成的品種很多的優(yōu)質(zhì)鋼管。這就使得無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)得到了蓬勃的發(fā)展。 焊管和無(wú)縫管的設(shè)備生產(chǎn)能力以及實(shí)際生產(chǎn)量的增長(zhǎng)記

• 對(duì)縫鋼管連續(xù)焊接機(jī)在工業(yè)上引起了很大的注意

  對(duì)縫鋼管連續(xù)焊接機(jī)在工業(yè)上引起了很大的注意。在這種設(shè)備上鋼管是用很長(zhǎng)的，成卷的帶鋼連續(xù)焊接成的，每卷帶鋼的長(zhǎng)度由50-450公尺。和長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng)，帶鋼卷的直徑在800至1300公厘的范圍內(nèi)，帶鋼的寬度由所焊接鋼管的直徑來(lái)決定，由32.5至407公厘。在一卷帶鋼拆開(kāi)投入生產(chǎn)之后即將其端部與下一卷帶鋼坯之前焊接起來(lái)，這樣就可以保證焊管過(guò)程的連續(xù)性。 每一套這樣的焊管機(jī)組是由一系列的機(jī)械和加熱爐組成的。

• 預(yù)防軋輥和連接軸的梅花頭的破裂

  接手用鑄鐵制成。軋鋼機(jī)的延轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是比較脆弱的，所以他們同時(shí)可以預(yù)防軋輥和連接軸的梅花頭的破裂。 軋輥輥徑的軸承的構(gòu)造以及其正常的潤(rùn)滑對(duì)于軋鋼機(jī)操作是有很大意義的。正常的潤(rùn)滑，軸承構(gòu)造良好并選擇合適的材料均可保證軋鋼機(jī)工作經(jīng)濟(jì)性，節(jié)省能量的消耗，增加其使用年限，同時(shí)也減少了停工時(shí)間和修理費(fèi)用。在焊管軋鋼機(jī)上通常采用滑動(dòng)軸承。下軋輥的軸承由一半下軸瓦組成。上軋輥的軸承也是有同樣構(gòu)造的上軸瓦和下軸