東莞團誠公司攜兩大智能化產(chǎn)品亮相2015年*14屆上海**動力展

時間：2015-12-17

作者：東莞團誠自動化設備有限公司

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東莞團誠智能油機監(jiān)控系統(tǒng)助力發(fā)電機智能化、網(wǎng)絡化發(fā)展
隆鑫通用并購威能機電切入互聯(lián)網(wǎng)智能電源領域隆鑫通用（603766）6月1日晚間發(fā)布公告，公司以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)方式收購廣東**能投資集團有限公司持有的廣州威能機電有限公司75%股權，交易價格為5.775億元。并購控股威能機電后，隆鑫通用進入中、大型專業(yè)柴油發(fā)電機組領域，進一步做大做強通用發(fā)電機組業(yè)務，而且較為重要的是，公司切入互聯(lián)網(wǎng)智能電源領域。隆鑫通用[0.00% 資金研報]（
柴油云發(fā)電機組監(jiān)控方案
柴油云發(fā)電機組監(jiān)控方案柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設備。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置。隨著行業(yè)的需要，發(fā)電機組自動化控制，經(jīng)歷了繼電器控制、PLC(可編程邏輯控制器)控制和智能控制器控制三個階段，從上世紀末期逐步開始由微電腦和電子元件構成的智能控制器控制，將很復雜的外圍電路集成到一個模塊中，大大簡化了控制線路，可靠性也隨之得
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力可賽發(fā)電機故障原因及處理方案詳解 1、發(fā)動機機油壓力過低故障原因：曲軸箱機油油位太低或無機油；發(fā)動機冷卻液溫度總是維持在一個較高的溫度值上，導致機油油粘度偏低所致；機油壓力傳感器故障或傳感器信號可能對地短路；機油濾清器發(fā)生堵塞，造成油道供油不足；所使用的潤滑油粘度級別不符合使用環(huán)境的要求；其他故障。故障處理：查看油標尺的標度，確保在停機5分鐘后機油液面高度在標尺的L與H位之間靠近H位為滿油
柴油發(fā)電機遠程控制模塊
柴油發(fā)電機遠程控制模塊一、概述柴油發(fā)電機組遠程控制模塊猶如發(fā)電機組的心臟，智能控制系統(tǒng)的使用大在提高了柴油發(fā)電機組的運行，**了柴油發(fā)電機組的穩(wěn)定工作時長。那么控制模塊是如何通過何種原理和算法來實現(xiàn)呢？柴油發(fā)電機組的控制部分，數(shù)字式勵磁控制器較傳統(tǒng)的模擬電路勵磁控制器具有精度高，反應快，控制算法適應性強，對于不同特性的電機只要通過調(diào)整程序參數(shù)就能適應，甚至可以實現(xiàn)較**的自適應智能控制算法等優(yōu)