簽約曲靖公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)

時(shí)間：2015-12-14作者：青島卓爾軟件開(kāi)發(fā)有限公司瀏覽：173

青島卓爾軟件開(kāi)發(fā)有限公司專(zhuān)注于環(huán)保通移動(dòng)*終端,環(huán)保移動(dòng)*系統(tǒng),數(shù)字環(huán)保系統(tǒng),環(huán)保移動(dòng)*工具,智慧環(huán)衛(wèi),公路養(yǎng)護(hù)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 智慧公路養(yǎng)護(hù)云平臺(tái)解決方案科學(xué)養(yǎng)護(hù)（三）

  智慧公路養(yǎng)護(hù)云平臺(tái)解決方案科學(xué)養(yǎng)護(hù)（三） 加強(qiáng)科學(xué)有效的養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)路面、橋梁數(shù)據(jù)評(píng)定，根據(jù)評(píng)定數(shù)據(jù)提供輔助養(yǎng)護(hù)決策。 按最新國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)、隧道技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)。建立公路養(yǎng)護(hù)輔助決策模型庫(kù)，將各種養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)的養(yǎng)護(hù)辦法內(nèi)置到數(shù)據(jù)庫(kù)中，建立養(yǎng)護(hù)方案基礎(chǔ)庫(kù)，為進(jìn)行養(yǎng)護(hù)決策時(shí)選擇養(yǎng)護(hù)方案做基礎(chǔ)準(zhǔn)備，為管養(yǎng)人員提供養(yǎng)護(hù)決策輔助支持功能。 青島卓

• 智慧公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)可視化及應(yīng)急指揮中心決策平臺(tái)

  智慧公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)可視化及應(yīng)急指揮中心決策平臺(tái) 智慧公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)電子一張圖 兩戶(hù)（電腦和手機(jī)）20多個(gè)子系統(tǒng)融合融合，綜合管控。實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)監(jiān)控和直觀展示，建成公路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急指揮中心處置，提供給各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員進(jìn)行監(jiān)督指揮作業(yè)，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)可視化和公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心示范工程，形成信息互通共享、協(xié)同高效的公路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置平臺(tái)體系，為路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、協(xié)調(diào)與指揮調(diào)度、公眾出行服務(wù)和應(yīng)急

• 喜訊卓爾軟件智慧環(huán)衛(wèi)綜合管控云平臺(tái)榮獲青島市中小企業(yè)專(zhuān)精特新產(chǎn)品

  喜訊卓爾軟件智慧環(huán)衛(wèi)綜合管控云平臺(tái)榮獲青島市中小企業(yè)專(zhuān)精特新產(chǎn)品 卓爾君有幸跟著岳總?cè)⒓恿耍骱０缎聟^(qū)工商聯(lián)二屆三次執(zhí)委會(huì)暨民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)新展專(zhuān)題講座出席大會(huì)的有區(qū)工商聯(lián)（總商會(huì)）二屆執(zhí)委。工商聯(lián)屆別政協(xié)委員區(qū)“專(zhuān)精特新”企業(yè)主要負(fù)責(zé)人。各鎮(zhèn)（街）、管區(qū)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)。各直屬（異地）商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、黨支部書(shū)記、秘書(shū)長(zhǎng)及會(huì)員代表5名區(qū)工商聯(lián)全體機(jī)關(guān)干部，280余人。 卓爾軟件的岳總作為“專(zhuān)精特新”優(yōu)秀示范

• 公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)和智慧公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化

  公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)和智慧公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化 公路養(yǎng)護(hù)的分類(lèi)各國(guó)并不一致。按養(yǎng)護(hù)作業(yè)范圍和工作量劃分，中國(guó)把公路養(yǎng)護(hù)分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改善四類(lèi)；蘇聯(lián)分為保養(yǎng)、小修、中修和大修四類(lèi)；日本分為保養(yǎng)和維修兩大類(lèi)，維修中包括更新改善的內(nèi)容；英、美等國(guó)則分為具體養(yǎng)護(hù)和交通服務(wù)兩類(lèi)（不包括改善工程）。國(guó)際道路會(huì)議常設(shè)協(xié)會(huì)于1983年建議，公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)一劃分為日常養(yǎng)護(hù)、定期養(yǎng)護(hù)、特別養(yǎng)護(hù)和改善工程四類(lèi)。 日常養(yǎng)護(hù) 對(duì)