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國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司已經(jīng)開始低調(diào)地將電動汽車充電站作為戰(zhàn)略重點,今年較是將在全國大規(guī)模布點。它們希望借此在新能源汽車時代占據(jù)高地,以充電站取代石油成員的加油站的地位,成為占較主要地位的能源成員。 就在這短短半個月之內(nèi),西安和天津電力公司相繼宣布,今年將開建4座和5座電動汽車充電站。*人士透露,今年,國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)一場搶占電動汽車充電站**的戰(zhàn)役將全面展開。 國家電網(wǎng)公司和南方
?據(jù)韓國LG化學(xué)公司16日消息,將為中國長安汽車2016年以后量產(chǎn)的插電式混合動力汽車(PHEV)提供電池。 ? LG化學(xué)從2009年起與長安汽車開展有關(guān)電動汽車電池技術(shù)的合作。這次兩家公司簽訂關(guān)于LG化學(xué)少見供應(yīng)電池的協(xié)議,LG化學(xué)確保了上千億韓元的銷售額。 除長安汽車之外,LG化學(xué)在華合作的本土廠商還有長城汽車、東風(fēng)汽車等。LG化學(xué)截至目前的接單量中,2016年以后要為在華
?上海上汽朱軍表示,在各種利好政策和消費者接受度越來越高的前提下,新能源汽車即將迎來“蛻變期”,長城,江森等企業(yè)都在布局新能源。 “新能源市場比我們預(yù)期得較加樂觀?!?月14日,上汽集團技術(shù)中心副主任、捷能公司總經(jīng)理朱軍在接受21世紀經(jīng)濟報道記者少見采訪時說,“以前新能源汽車更多是**和學(xué)術(shù)界熱,而現(xiàn)在真正的消費熱已經(jīng)啟動?!?上海市經(jīng)信委剛剛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:今年1-7月上海共計銷售上牌
現(xiàn)有的3000多家鉛酸蓄電池充電機行業(yè)企業(yè)中或有9成不達標 ? 繼稀土專項整治行動之后,主管部門再次針對有色行業(yè)環(huán)保問題再度出擊,目標直指重金屬污染的又一行業(yè)—鉛蓄電池行業(yè)。2月7日,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長賈**曾透露,環(huán)保部近期將啟動對鉛蓄電池會后(再生鉛)行業(yè)的專項環(huán)保核查行動。 ? 昨日,有業(yè)內(nèi)人士向記者表示,環(huán)保整治只是一個開頭,關(guān)于鉛蓄電池行業(yè)的政策或許還會繼續(xù)出
公司名: 西安華眾永拓新能源科技有限公司
聯(lián)系人: 雍先生
電 話: 029-86215132
手 機: 15353701629
微 信: 15353701629
地 址: 陜西西安未央?yún)^(qū)草灘六路繪錦園南區(qū)C5三層
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