詞條
詞條說(shuō)明
空氣濾清器是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)重要部件之一,其作用是清除流入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的砂粒和塵土,保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸、活塞及活塞環(huán),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命??諝庵械膲m土等是內(nèi)燃機(jī)氣缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門和氣門導(dǎo)管以及其它運(yùn)動(dòng)零件磨損的主要根源。干式空氣濾清器較重要的任務(wù)就是確保給內(nèi)燃機(jī)以足夠的保護(hù),以避免一定顆粒的灰塵對(duì)內(nèi)燃機(jī)的磨損。 空氣濾清器的保養(yǎng): 空氣濾清器使用一定時(shí)間后,濾芯就會(huì)變臟,濾清器的進(jìn)氣阻力也會(huì)
鼓勵(lì)汽車配件的自由流通,無(wú)疑是在向4S店的零件壟斷實(shí)施整頓。對(duì)于4S店來(lái)講,汽車零件的貨源補(bǔ)給只能由廠家提供,不允許外采。原因很簡(jiǎn)單,外采會(huì)對(duì)汽車生產(chǎn)廠家的利益造成損害,但作為4S店一方,是否存在外采的情況我們不得而知。 據(jù)一家4S店的售后負(fù)責(zé)人介紹,一般一個(gè)汽車零件的生產(chǎn)廠家大都有3-4家,但只跟其中一家簽訂供貨協(xié)議。例如全國(guó)有N家生產(chǎn)前大燈的廠家,但該**汽車只跟A廠簽訂供貨協(xié)議,因此A廠所
不良用車習(xí)慣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳
不少車主都遇上了這樣的問(wèn)題:愛車使用的時(shí)間長(zhǎng)了,自己卻發(fā)現(xiàn)愛車的動(dòng)力似乎越來(lái)越差,有氣無(wú)力的現(xiàn)象越來(lái)越明顯,愛車是不是患上什么病了?造成這種現(xiàn)象的罪魁禍?zhǔn)?,通常就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。 我們通常說(shuō)的“積碳”到底是指什么? 賴于汽車媒體和汽車**人士的傳播,讓越來(lái)越多的車主認(rèn)識(shí)了“積碳”這種有害物質(zhì)。但是,卻很少車主能真正了解積碳的成因和危害。 所謂的“積碳”,確切的定義是燃燒后的殘留物累積在燃燒
汽車潤(rùn)滑油在維修保養(yǎng)時(shí)使用的頻率非常高。**潤(rùn)滑油除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少換油的次數(shù)外,還能節(jié)省開銷。在這個(gè)季節(jié),同時(shí)也要注意不要因潤(rùn)滑油使用不當(dāng)引起汽車故障,“不當(dāng)”的使用方法一般源于車友對(duì)潤(rùn)滑油的四種“誤解”。 針對(duì)以下四種“誤解”,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油汽車養(yǎng)護(hù)中心技術(shù)人員給予了**的解釋: 誤解一:潤(rùn)滑油能多加就多加 潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的
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