詞條
詞條說明
當(dāng)今社會(huì),各種門層出不窮,并成了老百姓茶余飯后的笑柄和談資。而和這些“娛樂” 大眾 的各種門比起來, 豐田 的“剎車門”可是一點(diǎn)也讓你笑不出來。豐田的這個(gè)“門”讓駕車者輕則魂飛魄散,重則一命嗚呼。 相信銳志的各位車主對(duì)于銳志原車的剎車系統(tǒng)那是相當(dāng)不滿的,原車制動(dòng)滿足不了日常使用需要。所以我們建議車主升級(jí)AP9040大六活塞剎車套件,比原車制動(dòng)力提升200%制動(dòng)效果。 銳志改AP9040大六活塞剎
發(fā)生車禍不僅會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,而且人員傷亡后的精神損失不可估量。那么,如何在事故發(fā)生之前盡較大可能避免它,就是成為一個(gè)很重要的事情,除了讓車輛保持比較良好的狀態(tài)之外,就是要一些易發(fā)事故的路段多研究,集中注意力駕駛,盡量避免事故發(fā)生。 1、連續(xù)長(zhǎng)下坡路段事故高發(fā) 連續(xù)長(zhǎng)下坡容易造成司機(jī)視線疲勞,長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車下坡,也容易造成剎車失靈等情況。 高速路的長(zhǎng)下坡路的結(jié)束路段有一個(gè)小的轉(zhuǎn)彎,一輛貨車因
車的安全行駛,離不開輪胎的穩(wěn)定狀態(tài)。你留意過輪胎的這些安全暗語嗎?就讓廣州賽驅(qū)改裝部給你說說吧。 1.留意磨損標(biāo)記 輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米,這表示了胎面花紋的磨損深度極限,當(dāng)輪胎的花紋被磨損到接近此標(biāo)記的高度時(shí),請(qǐng)車主不要猶豫,棄舊迎新。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米,載重輪胎的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。 2.輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況 無論是胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、
廣州賽驅(qū)今天普及的汽車小知識(shí)是關(guān)于剎車片的,剎車片是汽車很重要的一部分,了解剎車片的更換周期可以保證車子更好的運(yùn)行。尤其又到春節(jié),提醒大家在駕車回家或出游前先檢查一下輪胎和剎車片吧! 剎車片和剎車盤的更換時(shí)間周期不是固定的,這取決于車輛行駛路況、駕駛員踩制動(dòng)踏板的頻率及力度。一般常規(guī)剎車片的更換里程是每行駛3萬-4萬公里左右。 以下是一些需要注意的特殊情況: 1、新手的剎車一般踩的多,消耗會(huì)大一
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