詞條
詞條說(shuō)明
這個(gè)問(wèn)題是A160/B200/C200/E280/S320/S400常見的變速箱通病,多數(shù)為變速箱閥體損壞,出現(xiàn)問(wèn)題的車輛車齡基本集中在3年左右,公里數(shù)在10萬(wàn)左右,較少的在4萬(wàn)公里時(shí)就已出現(xiàn)此問(wèn)題 奔馳常用的是型號(hào)為722.9的7速自動(dòng)變速箱,主要結(jié)構(gòu)為帶鎖止機(jī)構(gòu)變矩器、離合/摩擦片組、行星齒輪機(jī)構(gòu)組、油泵、油壓控制閥體及變速箱電腦等主要部件組成。 與4S店和汽修廠相比,上海山全奔馳變速箱專修
變速箱有異常響聲的故障分析: 一般來(lái)說(shuō)自動(dòng)變速箱由于廣泛采有行星齒輪的機(jī)構(gòu),所以產(chǎn)生異響故障的概率要比手動(dòng)檔變速箱少的多,在這里先將幾種常見的異響列出來(lái): 上海山全變速箱專修提示: 1、軸承響,一般軸承的異響同轉(zhuǎn)速關(guān)系密切,轉(zhuǎn)速越高越有尖叫聲; 2、差速器或者主傳動(dòng)齒輪異響,這種異響一般出現(xiàn)在車速50-70公里比較明顯,因?yàn)辇X輪的嚙合面不同,一般在加油的時(shí)候響聲明顯,松開油門響聲明顯減弱; 3、
山全專修寶馬730變速箱緊急程序,寶馬5系變速箱有異常謹(jǐn)慎駕駛
對(duì)于這個(gè)寶馬變速箱的常見通病,相信很多寶馬車主都經(jīng)歷過(guò):正常行駛中儀表臺(tái)出現(xiàn)一個(gè)齒輪形狀的故障燈,提示變速箱緊急程序小心行駛,停車熄火后再重啟又正常了。 讀取故障內(nèi)容:有如下數(shù)據(jù): 400441一傳動(dòng)比監(jiān)控離合器E不可信 400391一傳動(dòng)比監(jiān)控?fù)Q擋3-2不可信 400401一傳動(dòng)比監(jiān)控離合器A不可信 4004A1一傳動(dòng)比監(jiān)控離合器B-E不可信 400431一傳動(dòng)比監(jiān)控離合器不可信 與4S店和汽
自動(dòng)變速箱通過(guò)液力傳動(dòng)和行星齒輪組合的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速
液力自動(dòng)變速箱通過(guò)液力傳動(dòng)和行星齒輪組合的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速,一般由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)、換檔控制系統(tǒng)、換擋操縱機(jī)構(gòu)等裝置組成,根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同,又可分為前置后驅(qū)型和前置前驅(qū)型。 AT不用離合器換檔,檔位少變化大,連接平穩(wěn),因此操作*,既給開車人帶來(lái)方便,也給坐車人帶來(lái)舒適。但缺點(diǎn)也多,一是對(duì)速度變化反應(yīng)較慢,沒(méi)有手動(dòng)變速箱靈敏;二是費(fèi)油不經(jīng)濟(jì),傳動(dòng)效率低變矩范圍有限,近年
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