國(guó)內(nèi)汽配市場(chǎng)雜亂，監(jiān)管有待加強(qiáng)

時(shí)間：2015-03-20作者：長(zhǎng)葛市富興汽配有限公司瀏覽：134

長(zhǎng)葛市富興汽配有限公司專注于球墨鑄鐵件;汽車輪轂、差速器殼體;吊耳等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)內(nèi)汽配市場(chǎng)雜亂，監(jiān)管有待加強(qiáng)

  ? ? ? ?對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車零部件市場(chǎng),記者總結(jié)消費(fèi)者反饋,綜合三個(gè)方面:**,汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,有些好,有些壞。**商品太多,缺乏標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致汽車零部件市場(chǎng),產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督平臺(tái)的缺乏導(dǎo)致市場(chǎng)幾乎失控。*二,商業(yè)信用,不能被信任。同樣的產(chǎn)品在不同的企業(yè)就像一個(gè)過(guò)山車。維修店價(jià)格,幾百元就可以,4 s店需要幾千元。而維修店雖然價(jià)格低廉但翻新零件、假冒偽劣產(chǎn)

• 中國(guó)本土汽車零配件市場(chǎng)需要自主品牌

  ? ? 有業(yè)內(nèi)人士指出，奇瑞、比亞迪、長(zhǎng)城從自家研發(fā)生產(chǎn)零部件開(kāi)始到大規(guī)模采購(gòu)?fù)鈬?guó)品牌，并非無(wú)因。國(guó)內(nèi)零配件售價(jià)較低，但參差不齊，良品率低。近日，比亞迪銷售公司總經(jīng)理侯雁、奇瑞汽車銷售公司總經(jīng)理黃華瓊、長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍也告訴記者，目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)展到品質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)，自主品牌也得提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。如果只是撿便宜的配套，產(chǎn)品檔次會(huì)隨之下降。魏建軍說(shuō)。 ? ?&nb

• 電商火熱，網(wǎng)購(gòu)汽車配件價(jià)格便宜，但問(wèn)題多

  ? ? ?內(nèi)部人士說(shuō):“很多人在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)機(jī)油，現(xiàn)在有一種機(jī)油就像是地溝油那樣，把原裝的機(jī)油買(mǎi)回去進(jìn)行加工處理，再銷售。消費(fèi)者在網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有辦法區(qū)分,購(gòu)買(mǎi)了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn),這種油會(huì)造成車輛的損傷。” 此外,很多人網(wǎng)上購(gòu)物產(chǎn)品看起來(lái)像原裝配件,但卻有很多問(wèn)題?！拔屹I(mǎi)了網(wǎng)上的剎車片,不料材質(zhì)比較硬，因?yàn)槲覄x車盤(pán)損壞,下坡的時(shí)候制動(dòng)力下降,揪心?！笔忻窀呦壬f(shuō)。 網(wǎng)上不要購(gòu)買(mǎi)大型

• 中國(guó)在全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)指數(shù)中排名NO.1

  ? ? 面對(duì)新一輪工業(yè)革命，有美國(guó)學(xué)者尖銳指出，新技術(shù)的出現(xiàn)，很可能導(dǎo)致中國(guó)制造業(yè)在未來(lái)20年中出現(xiàn)美國(guó)在過(guò)去20年所經(jīng)歷的困境。對(duì)此，周濟(jì)并不贊同。對(duì)于五年以后**制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力預(yù)測(cè)，**還是把中國(guó)作為**選擇。*二名是印度，目前的位置排在*四；*三名是巴西，目前的位置是*8名?，F(xiàn)在作為*二名的德國(guó)和作為*三名的美國(guó)，在五年以后大家預(yù)測(cè)當(dāng)會(huì)離開(kāi)**位的位置。 ?