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主動防護(hù)網(wǎng)施工方案,邊坡防護(hù)方案
被動防護(hù)系統(tǒng)是由鋼絲繩網(wǎng),鋼絲格刪網(wǎng).錨桿,工字鋼柱,上下拉錨繩,減壓環(huán),底座及上下支撐繩等部件構(gòu)成.系統(tǒng)由鋼柱和鋼繩網(wǎng)聯(lián)結(jié)組合構(gòu)成一個整體,對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)的作用. SNS被動防護(hù)系統(tǒng)的特點(diǎn)在于:系統(tǒng)的柔韌性和欄截強(qiáng)度足以分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖計(jì)沖擊動能,減壓環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與鋼性攔截與砌漿擋墻相比:該變了原有施工
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1)圖1為受到?jīng)_擊時,如果動能**出了彈性變形能力,網(wǎng)環(huán)開始塑性變形(黃色區(qū)域)。 2)圖2顯示的是沖擊動能在網(wǎng)環(huán)連接體彈性變形能力范圍內(nèi),則系統(tǒng)其它構(gòu)件不參與作用 3)圖3顯示系統(tǒng)受到嚴(yán)重沖擊時,動能首先由網(wǎng)環(huán)連接體的塑性變形來吸收,然后才傳遞到系統(tǒng)內(nèi)的減壓環(huán)和其它緩沖構(gòu)件 網(wǎng)環(huán)直徑為300mm。根據(jù)能量吸收等級的不同,單環(huán)鋼絲纏繞圈數(shù)介于7—19圈,并采用**壓扣壓接固定,壓扣抗拉強(qiáng)度同樣不能
075型被動防護(hù)網(wǎng),GPS2主動邊坡防護(hù)網(wǎng),動物園用網(wǎng)
支撐繩: Φ16邊緣(或上緣)鋼絲繩錨桿+Φ16邊坡(或上緣)支撐繩 縫合繩: Φ8 主要防護(hù)功能: 圍護(hù)作用,限制落石運(yùn)動范圍,部分抑制崩塌的發(fā)生。有小塊落石時選用。 備注:雙層網(wǎng)(鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲格柵),錨桿長度一般2m-3m,抗拔力不小于50KN
護(hù)欄板_高速公路護(hù)欄板 澎程金屬制品有限公司
高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處*更換。 本規(guī)范根據(jù)*人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ01—88)所確定的原則和有關(guān)規(guī)定,并參照國內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工和運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)和成熟的科技研究成果制定而成。
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