上海巍立對(duì)建筑用碎石骨料礦產(chǎn)資源可持續(xù)發(fā)展

時(shí)間：2015-01-13作者：上海巍立路橋設(shè)備有限公司瀏覽：65

上海巍立路橋設(shè)備有限公司專注于圓錐破碎機(jī),制砂機(jī),圓錐破等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高標(biāo)準(zhǔn)海砂淡化工藝核心技術(shù)

  隨著我國(guó)建設(shè)工程的日益興起，特別是沿海地區(qū)河砂資源日趨緊張。在寧波、舟山地區(qū)河砂資源已較其匱乏，外運(yùn)河砂價(jià)格奇高，導(dǎo)致混凝土生產(chǎn)成本偏高。為了滿 足建設(shè)工程用砂的需求，在20世紀(jì)80年代后期，寧波、舟山地區(qū)由于海砂資源豐富，在建筑工程中已開(kāi)始部分使用海砂。由于對(duì)海砂在混凝土中的應(yīng)用缺乏必要 的認(rèn)識(shí)，想當(dāng)然地把未經(jīng)淡化的海砂直接用于建筑工程中，導(dǎo)致了“海砂屋”現(xiàn)象的發(fā)生。**不得不花巨資對(duì)“海砂屋”

• 上海巍立采用高鉻鑄鐵提高制砂機(jī)轉(zhuǎn)子耐磨件壽

  隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的高速發(fā)展，混凝土用量巨大，消耗了大量的**砂石資源。目前，**砂資源日趨匱乏，質(zhì)量日益下降，而且價(jià)格大幅上漲，進(jìn)而導(dǎo)致混凝土用 砂供需矛盾**，甚至影響了混凝土質(zhì)量。機(jī)制砂和人工混合砂能在一定程度上緩解這一矛盾，并且能有效利用石場(chǎng)開(kāi)采的廢棄物。立軸沖擊式破碎機(jī)（制砂機(jī)） 是機(jī)制砂行業(yè)中普遍使用的設(shè)備，其中轉(zhuǎn)子耐磨件是較容易磨損失效的配件。國(guó)產(chǎn)制砂機(jī)除了在技術(shù)上與國(guó)外設(shè)備存在巨大差

• 淺析公路用砂石骨料生產(chǎn)技術(shù)

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)重點(diǎn)的調(diào)整,西部大開(kāi)發(fā)已拉開(kāi)序幕。西部地區(qū)地域廣闊,能源、礦產(chǎn)資源豐富,但基礎(chǔ)設(shè)施不足,特別是公路網(wǎng)的落后制約著該地區(qū)的開(kāi)發(fā)與建 設(shè)。因此,構(gòu)架西部高等級(jí)公路網(wǎng)是建設(shè)的重中之重。在進(jìn)行高等級(jí)公路建設(shè)的時(shí)候,必須吸取東部沿海地區(qū)的經(jīng)驗(yàn),在設(shè)計(jì)、材料、施工等每個(gè)環(huán)節(jié)上重視質(zhì)量。 西部地區(qū)干旱少雨,但有豐富的石油資源,因 此高等級(jí)公路多以瀝青混凝土路面為主。其骨料質(zhì)量的好壞對(duì)路面質(zhì)量影響

• 液壓反擊式破碎機(jī)—立方體骨料作業(yè)首選

  目前, 隨著我國(guó)公路交通事業(yè)的發(fā)展, 各地紛紛修建高等級(jí)公路。然而, 高速公路、機(jī)場(chǎng)防滑路面等水泥混凝土路面對(duì)骨料要求十分嚴(yán)格, 尤其是要求骨料的針片狀含量不得**過(guò)8 %, 國(guó)內(nèi)一般傳統(tǒng)型式如圓錐式、錘式、顎式等機(jī)型的破碎機(jī)的成品粒度狀態(tài)很難滿足要求, 而反擊式破碎機(jī)卻能解其難題。 ? ????? 反擊式(又叫沖擊式)破碎機(jī)工作原理, 主