低噪聲風(fēng)機(jī)設(shè)備的應(yīng)用

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司瀏覽：1377

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 風(fēng)機(jī)機(jī)型混排的錯(cuò)誤觀點(diǎn)

  大兆瓦機(jī)組真能提高發(fā)電量嗎? 這個(gè)問(wèn)題乍看上去沒(méi)什么懸念，機(jī)組發(fā)電量AEP=機(jī)組額定容量P×等效小時(shí)數(shù)h。但如果只是這樣解釋?zhuān)蔷蜎](méi)多大意義了，因?yàn)樵黾有≌淄邫C(jī)組數(shù)量就可以了。所以我們把問(wèn)題再簡(jiǎn)化一下，大兆瓦機(jī)組能提高等效小時(shí)數(shù)嗎? 遇到這樣的問(wèn)題，通常會(huì)聽(tīng)到“具體問(wèn)題具體分析”的說(shuō)法，這種說(shuō)法聽(tīng)起來(lái)客觀，但本質(zhì)上則是一種推辭，我不打算推辭，下面就來(lái)計(jì)算一下。 相關(guān)閱讀： 【扒一扒】風(fēng)機(jī)機(jī)型混排的

• 車(chē)間污染除塵風(fēng)量如何確定

  1. 先考慮采用局部抽風(fēng)或整體空間換氣或兩者同時(shí)使用。污染產(chǎn)生源固定明確，采用局部抽風(fēng)；污染產(chǎn)生源不固定范圍大，采用整體空間換氣。 2. 局部抽風(fēng)以污染產(chǎn)生源產(chǎn)生的污染氣體量加上抽風(fēng)裕度 決定抽風(fēng)量? 整體換氣 按照空間體積 考慮 污染程度 決定換氣次數(shù) 計(jì)算抽風(fēng)量 3. 根據(jù)處理的方式 及 人員操作的位置 動(dòng)線? 合理設(shè)計(jì)集氣罩及管路走向? 計(jì)算壓損值 4. 計(jì)算

• 政策暖風(fēng)吹拂不斷 VOCs治理市場(chǎng)大門(mén)敞開(kāi)

  相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)VOCs的排放量要比二氧化硫、氮氧化物和粉塵的排放量都高，每年**過(guò)2000萬(wàn)噸。VOCs的治理，對(duì)大氣環(huán)境來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。隨著“十三五”規(guī)劃綱要將VOCs納入總量控制目標(biāo)，排污費(fèi)收費(fèi)政策和補(bǔ)貼政策逐漸落地，VOCs治理將逐步放開(kāi)。 近兩年，隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，各種政策法規(guī)以及標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，環(huán)保產(chǎn)業(yè)駛?cè)肓税l(fā)展的快車(chē)道。作為環(huán)保的重要一部分，VOCs治理備受關(guān)注。從國(guó)家到地方，各

• 國(guó)五汽油標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)23日截止 油品升級(jí)備受關(guān)注

  據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，昨天，*五階段《車(chē)用汽油》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委報(bào)批稿公開(kāi)征求意見(jiàn)截止，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)誕生在即。 與國(guó)三、國(guó)四汽油標(biāo)準(zhǔn)比較起來(lái)，國(guó)五的變化就是硫含量，這也被認(rèn)為是PM2.5的元兇。國(guó)三汽油和國(guó)四汽油的硫含量分別為不大于150PPM和50PPM，而國(guó)五汽油的硫含量擬定不大于10PPM。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌： “國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)為不大于10PPM，這在理論上將減少80%的二氧化硫的排放。”