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如果要買車 買前驅(qū)還是后驅(qū)這是個(gè)問題
前驅(qū)操控和后驅(qū)操控哪個(gè)好,隨著國(guó)內(nèi)汽車文化的發(fā)展,很多朋友也開始注重起了驅(qū)動(dòng)形式這個(gè)以前幾乎不被關(guān)注的領(lǐng)域。今天,廣州賽驅(qū)為大家解答一下前驅(qū)和后驅(qū)各自的優(yōu)勢(shì)在哪里。 目前后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式是一臺(tái)高檔車所必須的特質(zhì)。但后驅(qū)車一定意味著轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向性較佳嗎?顯然不是的。前驅(qū)車就一定轉(zhuǎn)向要under(轉(zhuǎn)向不足),后驅(qū)車一定會(huì)over(轉(zhuǎn)向過度)嗎?顯然也不是的。下面讓我們看看前驅(qū)和后驅(qū)的特點(diǎn)。 前驅(qū)的實(shí)
何謂太保,就是TURBO—渦輪增壓系統(tǒng)的中文譯音,全稱應(yīng)該是TURBOCHARGER。目前國(guó)內(nèi)可以買到的原裝搭載渦輪增壓系統(tǒng)引擎的車型并不多,基本上都是集中在幾只牌子上,而且都屬于中型級(jí)別以上,如VAG旗下,VW的PASSAT 1.8T、BORA 1.8T;國(guó)產(chǎn)AUDI的A6 1.8T、A4 1.8T,進(jìn)口的TT、ALROAD QUATTRO 2.7T(V6 Biturbo);較**的就有SAAB
奔馳C200,個(gè)人感覺比較適合家用C200 標(biāo)準(zhǔn)型轎車所裝載的1.8升四缸機(jī)械增壓引擎可以帶來135千瓦的功率輸出和250牛米的扭矩,而百公里綜合油耗只有8.2升,這些數(shù)據(jù)表明了梅賽德斯-奔馳**技術(shù)的應(yīng)用在帶來**的強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)也保證了燃油消耗的較高效率。C 200 標(biāo)準(zhǔn)型還裝備了代表梅賽德斯-奔馳*特并良好科技的敏捷控制系統(tǒng)(Agility Control),此系統(tǒng)可以在車輛不同的行駛
新購(gòu)置的100多萬(wàn)元路虎攬勝SUV在購(gòu)車后發(fā)現(xiàn)竟然在銷售之前就有《領(lǐng)料單》和《施工單》,車輛提車前就被維修過了?這是怎么回事?車主據(jù)此認(rèn)定車行存在銷售欺詐行為,起訴要求退車并賠償三倍購(gòu)車款共計(jì)314余萬(wàn)元。2015年8月10日,浙江省溫州市龍灣區(qū)人民法院一審審結(jié)該起全國(guó)較大金額汽車維權(quán)賠償案,并判決經(jīng)銷商“退一賠三”。 ● 經(jīng)銷商存在欺詐行為 今年3月31日,浙江麗水市的黃女士在溫州新力虎汽車銷
公司名: 廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司
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