大燈調(diào)節(jié)器工作原理

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市兆威機(jī)電有限公司瀏覽：1055

深圳市兆威機(jī)電有限公司專(zhuān)注于微型馬達(dá),減速電機(jī),行星齒輪箱,齒輪箱電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 行星齒輪減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇與使用注意

  ?行星齒輪減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇與使用注意 行星齒輪減速機(jī)在使用當(dāng)中進(jìn)行潤(rùn)滑的時(shí)候，需要注意不同的產(chǎn)品使用的潤(rùn)滑油也是不同的。 1、小基座號(hào)的擺線減速機(jī)出廠時(shí)加注的時(shí)潤(rùn)滑脂如：二硫化鉬-2或ZL-2鋰基潤(rùn)滑脂等油脂，這樣的話擺線減速機(jī)可以任意安裝位置，不管怎么安裝都可以。 2、如果大基座號(hào)的話，一般都是用油浴潤(rùn)滑，即螺旋升降機(jī)需要添加潤(rùn)滑油的，一般用為工業(yè)用較壓齒輪油，環(huán)境溫度為-10~5℃

• 行星減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕原因

  行星減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕原因 疲勞點(diǎn)蝕是行星減速機(jī)的一種常見(jiàn)故障，疲勞點(diǎn)蝕開(kāi)始直徑較小、較淺，且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方，疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后，發(fā)展速度相當(dāng)快，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，將導(dǎo)致齒輪大片剝落，較終將導(dǎo)致齒輪報(bào)廢，減速機(jī)也無(wú)法繼續(xù)使用。 1.傳動(dòng)軸承使用**限或軸承與軸承座孔配合問(wèn)隙過(guò)大，引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負(fù)荷增大，也會(huì)造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。 2.抓斗機(jī)減速機(jī)齒輪在安裝過(guò)程中，

• 齒輪微型模具及成型技術(shù)的發(fā)展

  ?齒輪微型模具及成型技術(shù)的發(fā)展 ? 隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，齒輪產(chǎn)品微型化的趨勢(shì)加快，對(duì)微、小型零件的需求量也就越來(lái)越大。在我國(guó)，微成形技術(shù)和微型模具制造才剛剛起步，微型技術(shù)和微型模具制造受到了國(guó)家自然科學(xué)基金**的重視，并把其列為重點(diǎn)資助領(lǐng)域，可見(jiàn)，在未來(lái)的發(fā)展的幾年，微型模具和微成形技術(shù)將得到迅速發(fā)展，成為工業(yè)界的又一個(gè)新興領(lǐng)域。 ??齒輪零件微型化

• 各種新型與舊型減速電機(jī)分析

  ?各種新型與舊型減速電機(jī)的分析 ? 隨著各種科學(xué)技術(shù)的不斷深入發(fā)展，近年來(lái)，減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)也開(kāi)始有了新的變化。為了區(qū)別開(kāi)之前的減速電機(jī)和目前的減速電機(jī)的機(jī)構(gòu)，我們把這兩個(gè)時(shí)期的減速電機(jī)分別稱(chēng)為傳統(tǒng)型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)和新型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)。 ? 絕大多數(shù)的減速電機(jī)的箱體是用中等強(qiáng)度的鑄鐵鑄成，重型減速電機(jī)是用高強(qiáng)度鑄鐵或鑄鋼。在少量生成減速電機(jī)時(shí)也可以用焊接箱體。減速電機(jī)的箱