詞條
詞條說明
隨著風(fēng)力發(fā)電的快速發(fā)展,對風(fēng)力發(fā)電相關(guān)技術(shù)的研究也日趨迫切。風(fēng)速及風(fēng)電功率預(yù)測作為鋒利發(fā)電研究的就出環(huán)節(jié)之一,對于電網(wǎng)的運(yùn)行調(diào)度有重要作用。 目前采用的風(fēng)速及風(fēng)電預(yù)測模型主要有時間序列模型和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型、支持向量機(jī)模型等。單項(xiàng)一側(cè)模型的預(yù)測各有其優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn),而且由于它們利用的原始數(shù)據(jù)不盡相同,不同數(shù)據(jù)從不同角度影響著模型的輸出結(jié)果,因此各單項(xiàng)預(yù)測方法之間并不是相互排斥,二是存在一定聯(lián)系,并且相互
斷路器是指能夠關(guān)合、承載和開斷正?;芈窏l件下的電流,并能關(guān)合、在規(guī)定的時間內(nèi)承載和開斷異常回路條件(包括短路條件)下的電流的開關(guān)裝置。斷路器可用來分配電能,不頻繁地啟動異步電動機(jī),對電源線路及電動機(jī)等實(shí)行保護(hù),當(dāng)它們發(fā)生嚴(yán)重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路,其功能相當(dāng)于熔斷器式開關(guān)與過欠熱繼電器等的組合。而且在分?jǐn)喙收想娏骱笠话悴恍枰兏悴考?。目前,已獲得了廣泛的應(yīng)用。 按操作方式分:
計(jì)及牽引供電系統(tǒng)整定系統(tǒng)的研究
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國逐步開展新一輪的大規(guī)模鐵路建設(shè)。根據(jù)2003年實(shí)施的(中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃),到2020年,全國鐵路里程預(yù)計(jì)將達(dá)到10萬km,實(shí)現(xiàn)主要繁忙干線客貨分離;主要通道復(fù)線電氣化;且實(shí)現(xiàn)50%復(fù)線率和電化率。電氣化鐵路的飛速發(fā)展,特別是高速電氣化鐵路的發(fā)展以及鐵路的大面積提速,新修和改建電氣化鐵路速度不斷加快。其供電網(wǎng)絡(luò)越來越復(fù)雜,用電設(shè)備的數(shù)量也急劇增加,對用電設(shè)備和供電設(shè)
變壓器故障診斷專家系統(tǒng)的改良設(shè)計(jì)
在電力變壓器的絕緣層里面或者外表,一些地方擊穿的場強(qiáng)**一般擊穿的場強(qiáng),另外一些地方電場的強(qiáng)度**平均擊穿的強(qiáng)度,在這些區(qū)域就可能出現(xiàn)局部區(qū)域的放電,但是其他的區(qū)域仍然保持原來絕緣的特性,這就形成了局部放電。電力變壓器的局部放電是一種不均勻的、非貫穿性的放電形式,而形成這種局部放電過程也是一個錯綜復(fù)雜和經(jīng)歷高電壓長時間作用而形成的結(jié)果。 變壓器的局部放電雖然只是一種非貫穿的放電,也不會立即造成變
公司名: 江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司
聯(lián)系人: 謝夢
電 話: 0519-85108717
手 機(jī): 13401562840
微 信: 13401562840
地 址: 江蘇常州黃河西路185號
郵 編: 213022
網(wǎng) 址: smenrin.cn.b2b168.com
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