油氣潤滑系統(tǒng)參數(shù)的計算

時間：2013-12-24

作者：北京培峰技術有限責任公司

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詞條說明
為什么說微量潤滑技術是一種綜合優(yōu)化的切削加工方法
防止公害與環(huán)境污染，確保勞動者的安全與健康是當前**較為關注的問題。一些地區(qū)已對切削液使用**了嚴格的法律和法規(guī)，如美國國立衛(wèi)生*（N IOSH）要求把金屬加工中液體薄霧量減少到0.05mg/m3。因此實行綠色制造是未來制造業(yè)的必然趨勢。經(jīng)濟有效的綠色制造工藝———微量潤滑技術已經(jīng)應用于車削、銑削和鉆孔等加工領域中，微量潤滑系統(tǒng)中采用的潤滑油通常是可降解、無毒的，對勞動者的健康不會產(chǎn)生危
油氣潤滑裝置
一、基本參數(shù) 潤滑裝置的基本參數(shù)應符合下表的規(guī)定：型號公稱壓力MPa 空氣壓力MPa 油箱容積 L 空壓：油壓供油量電加熱器 DPS-C6A 10(J) 0.3~0.5 450 1：25 6mL/行程 — DPS-C2.1B 0.3~0.5 450 _ 2.1L/min 2X3kW 注：適用于對封閉的齒輪、鏈條滑板、導軌以及高速重載滾動軸承潤滑的油氣潤滑裝置二、形式與尺寸 1、潤滑裝置主
油氣潤滑裝置的工作原理
油氣潤滑裝置是集機、電、液、氣一體化的綜合設備，主要由供氣部分、供油部分、油氣混合和分配部分以及電控裝置組成。供氣部分：設置了減壓閥、過濾器以及氣源部分，用單電控二位五通閥控制氣動泵工作和停止，并設置電控二位二通閥控制壓縮空氣的通知和斷開。供油部分：由油泵（本系統(tǒng)為氣動柱塞泵）、油箱以及潤滑油按比例**分配的遞進分配器、液位計、液位控制器、電加熱器、電接點溫度計等組成。油氣混合和分配部分：若
電主軸油氣潤滑應用
高速電主軸油氣潤滑系統(tǒng)在當前的應用中還不是很普遍，包括國內的一些在研究高速電主軸的企業(yè)都沒有在電主軸潤滑系統(tǒng)上引起高度的重視。因此就需要使用可調可控的潤滑方式控制軸承溫度的上升，確保主軸高速運行時的精度和穩(wěn)定性。目前電主的潤滑采用的方式主要有油霧潤滑，油脂潤滑，油氣潤滑。這三種潤滑方式各有各的優(yōu)點：**，在電主軸上，用油脂潤滑的方式簡單易用，通用性較！不過只適合在低轉速的電主軸上使用；其次，油霧