輪轂測量設(shè)備,輪轂尺寸自動(dòng)測量,輪轂外徑自動(dòng)測量設(shè)備

時(shí)間：2013-12-23作者：臺(tái)州振皓自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：172

臺(tái)州振皓自動(dòng)化科技有限公司專注于表面檢測,表面檢測設(shè)備,表面缺陷檢測設(shè)備等

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  詞條說明

• 汽車制造自動(dòng)化檢測,汽車輪轂自動(dòng)化檢測設(shè)備,可代替人工

  機(jī)器視覺是近年來發(fā)展起來的一項(xiàng)新技術(shù)，它是利用光機(jī)電一體化的手段使機(jī)器具有視覺的功能。將機(jī)器視覺引入檢測領(lǐng)域，可以在很多場合實(shí)現(xiàn)在線高精度高速測量。同時(shí)機(jī)器視覺檢測技術(shù)理論也一步步的發(fā)展壯大起來。 機(jī)械零件的自動(dòng)識(shí)別是隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中自動(dòng)化和智能化技術(shù)的不斷要求而發(fā)展起來的，它在節(jié)省時(shí)間和勞動(dòng)力以及提高效率和準(zhǔn)確性方面都有著十分重要的意義。 經(jīng)鑄造之后的輪轂需要對毛刺和鑄造余量進(jìn)行精加工。因

• 軸承滾子檢測，軸承滾子外觀檢測系統(tǒng)，軸承滾子尺寸檢測

  軸承是機(jī)械行業(yè)中非常重要且應(yīng)用十分廣泛的機(jī)械部件,其生產(chǎn)批量大、精度要求高。軸承的質(zhì)量某種程度取決于軸承滾子的質(zhì)量。目前,我國大多數(shù)軸承生產(chǎn)廠家在軸承滾子檢測方面還是依靠機(jī)械式、光學(xué)式等測量儀器,采用抽檢方式進(jìn)行。這種依靠人力的隨機(jī)抽樣檢測方法檢測效率低、易于引起人為誤差。針對這些問題,振皓以機(jī)器視覺技術(shù)為基礎(chǔ),以圖像處理技術(shù)為方法,開發(fā)了軸承滾子外觀檢測系統(tǒng)。 軸承滾子外觀檢測系統(tǒng)采用機(jī)器視覺

• 表面質(zhì)量缺陷檢測,表面質(zhì)量缺陷自動(dòng)檢測設(shè)備

  機(jī)器視覺是近年來發(fā)展起來的一項(xiàng)新技術(shù)，它是利用光機(jī)電一體化的手段使機(jī)器具有視覺的功能。將機(jī)器視覺引入檢測領(lǐng)域，可以在很多場合實(shí)現(xiàn)在線高精度高速測量。同時(shí)機(jī)器視覺檢測技術(shù)理論也一步步的發(fā)展壯大起來。 21世紀(jì)，隨著3G通信時(shí)代的到來，光通信領(lǐng)域?qū)⒁鹨粓鲂碌募夹g(shù)革命。光通信中涉及到關(guān)鍵的光學(xué)元件一濾光片，它的品質(zhì)是影響光通信領(lǐng)域發(fā)展的重要要素之一。然而，濾光片的制造過程都比較復(fù)雜，如何對濾光片進(jìn)行

• 錐齒輪自動(dòng)檢測,錐齒輪缺陷自動(dòng)檢測設(shè)備,外觀缺陷檢測

  現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中涉及到各種各樣的檢驗(yàn)、生產(chǎn)監(jiān)視和零件識(shí)別應(yīng)用，如汽車零配件批量加工的尺寸檢查和自動(dòng)裝配的完整性檢查、電子裝配線的元件自動(dòng)定位、IC上的字符識(shí)別等。通常這種帶有高度重復(fù)性和智能性的工作是由肉眼來完成的，但在某些特殊情況下，如對微小尺寸的精確快速測量、形狀匹配以及顏色辨識(shí)等，依靠肉眼根本無法連續(xù)穩(wěn)定地進(jìn)行，其它物理量傳感器也難以勝任。人們開始考慮用CCD照相機(jī)抓取圖像后送入計(jì)算機(jī)