詞條
詞條說明
國產(chǎn)密封件市場供求狀況隨著中國現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,大量引進(jìn)**的科學(xué)技術(shù)和機(jī)械裝備,工業(yè)化水平有了較大的提高,密封件行業(yè)也逐漸地吸收應(yīng)用了西方發(fā)達(dá)地區(qū)**的密封設(shè)計系統(tǒng)、密封裝備的技術(shù)。但是目前國內(nèi)的密封行業(yè)落后的工業(yè)生產(chǎn)水平,嚴(yán)重地制約行業(yè)的發(fā)展,在工程機(jī)械的設(shè)計制造水平與**相比仍然落后至少二十年的差距。 據(jù)統(tǒng)計中國生產(chǎn)橡膠密封件的企業(yè)至少有千家,都在為國內(nèi)的工程機(jī)械配套密封件。但是有實力
? ?50年代原子能工業(yè)開始發(fā)展,要求化工企業(yè)生產(chǎn)重水,吸收中子材料和傳熱材料以滿足需要。航天事業(yè)需要高能,固體推進(jìn)劑由膠粘劑,增塑劑,氧化劑和添加劑所組成。液體高能燃料有液氫,煤油,偏二甲肼,無水肼等,氧化劑有液氧,發(fā)煙硝酸,四氧化二氮。這些產(chǎn)品都有嚴(yán)格的性能要求,已形成一個專門的生產(chǎn)行業(yè)。為了滿足節(jié)能和環(huán)保的要求,1960年美國試制成可以實用的膜,以淡化,處理工業(yè)污水,以后
隨著環(huán)保、汽車多樣化、橡膠可再生利用、材料耐熱性等要求的提高,進(jìn)一步降低成本已經(jīng)成為汽車用橡膠制品發(fā)展的主要方向。 密封制品占汽車用橡膠件重量的25%-28%(除輪胎)。近來具有耐臭氧、耐氣候老化性能的EPDM膠被廣泛應(yīng)用于汽車門窗密封條中,并逐步取代傳統(tǒng)的NR和CR膠。每輛車可使用10-15米長的各種密封條。為進(jìn)一步降低成本和外形美觀,國外廠商已用TPE材料來制造汽車門窗密封條。 橡膠密封件是
軸承密封主要式指在滾動軸承的兩個端面上,安裝具有密封效果的裝置。軸承密封式隨著工業(yè)發(fā)展而逐步走入人們視野,是在近幾年才為人們所重視的一項技術(shù),在軸承密封發(fā)展之前全部軸承都為開式軸承。 軸承密封的形式 軸承密封的密封圈結(jié)構(gòu)不同,在密封效果上也有差別。軸承密封的密封圈和轉(zhuǎn)軸之間留有間隙的,被稱為非接觸式軸承密封,這種密封形式是間隙越小密封效果越好,但間隙減小會降低轉(zhuǎn)軸的允許轉(zhuǎn)動速度,反之則是間隙越大
公司名: 上海洛庚機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 唐先生
電 話: 021-56303944
手 機(jī): 18121046772
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地 址: 上海閘北天目西路上海市閘北區(qū)天目西路547號聯(lián)通**大廈1810室
郵 編: 200070
網(wǎng) 址: dingfong888.cn.b2b168.com
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