充氣芯模（橋梁充氣芯模）的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間：2013-04-20作者：衡水金晨橡塑制品商貿(mào)有限公司瀏覽：83

衡水金晨橡塑制品商貿(mào)有限公司專注于橡膠氣囊,充氣芯模,管道封堵器,橡膠支座,伸縮縫,管道封堵氣囊等

• 詞條

  詞條說明

• 橡膠氣囊（橋梁充氣芯模）的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

  ? 橡膠氣囊，又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模（是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的產(chǎn)品，具有很高的抗壓強(qiáng)度，彈性和氣密性），充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求，充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識(shí)而定

• 橡膠氣囊內(nèi)膜如何脫模

  ? ??? 橡膠氣囊內(nèi)模（橡膠氣囊）是一種可膨脹和收縮的圓柱橡膠袋子，用來形成混凝土構(gòu)件的空腔。在制造空心構(gòu)件時(shí)，將橡膠氣囊內(nèi)模放入中間，并充入壓縮空氣，當(dāng)混凝土凝固以后，放出袋子中的壓縮空氣，橡膠氣囊內(nèi)模即收縮，并可以從空腔中抽出橡膠氣囊內(nèi)模。橡膠氣囊內(nèi)模使用簡便，經(jīng)濟(jì)耐用，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力，這是

• 橋梁預(yù)制空心板芯模(橡膠氣囊)的施工工藝和性能特點(diǎn)

  ? ? 橋梁預(yù)制空心板芯模(橡膠氣囊)的施工工藝 橡膠充氣芯模中的缺點(diǎn)是工藝較復(fù)雜，如掌握不好預(yù)制時(shí)，箱梁內(nèi)模氣囊的施工工藝，可直接影響箱梁的外觀，甚至影響箱梁的整體結(jié)構(gòu)以及受力性能。其中較重要的工藝就在砼澆筑與振搗的環(huán)節(jié)。入模打開成卷的箱梁內(nèi)模氣囊，用準(zhǔn)備好的脫模劑把氣囊多刷幾遍，脫模劑把氣囊多刷幾遍就可以用繩索牽引著將氣囊拉進(jìn)鋼筋籠內(nèi)，使充氣口露在外面，然后把三通的一頭接到

• 管道堵水氣囊的適用范圍

  ??????? ??????? 管道堵水氣囊，由增強(qiáng)天然橡膠制成,每一個(gè)管道堵水氣囊在交付前，都會(huì)在1.5 倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號(hào)的管徑條件下進(jìn)行測試。為保證管道堵水氣囊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，我們采用三倍于管封器額定工作壓力的安全系數(shù)。 ??&