三菱FG系列石油液化氣/LPG叉車

時(shí)間：2013-04-10作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：243

牛力機(jī)械（上海）有限公司專注于汽車尾板,升降平臺(tái),登車橋,堆高車,搬運(yùn)車等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 豐田7系列靠墊輪胎內(nèi)燃叉車

  ? 叉車品牌：豐田叉車 叉車系列：豐田7系列內(nèi)燃叉車 叉車分類：平衡重式內(nèi)燃叉車 叉車特色：靠墊輪胎 叉車型號(hào)：7FGCU35/7FGCU45/7FGCU55/7FGCU60/7FGCU70 ????????????????&n

• 第三方物流企業(yè)如何充分發(fā)揮自己的專業(yè)化優(yōu)勢(shì)？

  ?? 21世紀(jì)商業(yè)林立，是商業(yè)繁榮鼎盛的世紀(jì)，是信息大爆炸的世紀(jì)，也是專業(yè)化的世紀(jì)！21世紀(jì)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)在于技術(shù)、創(chuàng)新、專業(yè)化的競(jìng)爭(zhēng)。第三方物流企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)頭，第三方物流企業(yè)如何生存下去呢？第三方物流企業(yè)必須表現(xiàn)出于傳統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部物流相比具備物流成本顯著降低的優(yōu)勢(shì)，其次是重視服務(wù)質(zhì)量，提高客戶滿意度。 今天，我將從三個(gè)方面來(lái)論述第三方物流企業(yè)如何充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)來(lái)

• 2012年我國(guó)社會(huì)物流成本占據(jù)GDP高達(dá)18%

  我國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀，社會(huì)物流成本占據(jù)GDP高達(dá)18% ???? 我們社會(huì)物流成本是由運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用、管理費(fèi)用3大部分構(gòu)成，其中運(yùn)營(yíng)費(fèi)用占據(jù)總費(fèi)用的52.5%；保管費(fèi)用占據(jù)35.2%；管理費(fèi)用占據(jù)13.1%。 ???? 同2012年相比，運(yùn)輸費(fèi)用同比增長(zhǎng)10.7%，保管費(fèi)用同比增長(zhǎng)11.8%，管理費(fèi)用同比增長(zhǎng)13.1

• 叉車行業(yè)出現(xiàn)馬太效益，拼殺愈加激烈

  ? ? ? ?工程機(jī)械行業(yè)自從進(jìn)入我國(guó)以來(lái)，已經(jīng)發(fā)展了10多年了，叉車行業(yè)是工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)的一個(gè)行業(yè)產(chǎn)品，其發(fā)展比較快，在型號(hào)、款式方面也日臻完善。叉車行業(yè)是一個(gè)具備非常大的潛力的行業(yè)，其作為倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中比較關(guān)鍵的設(shè)備之一，必將對(duì)未來(lái)物流的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 ? ????叉車行業(yè)十多年來(lái)的產(chǎn)品成果