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大型風(fēng)機配套軸承實現(xiàn)國產(chǎn)
本報訊 記者董碧娟報道:在國家“863”計劃“大型風(fēng)力發(fā)電機**軸承試驗臺”研發(fā)課題攻關(guān)下,我國成功開發(fā)大型風(fēng)力發(fā)電機**軸承試驗臺,逐步具備對1.5-3MW大型風(fēng)力發(fā)電機**軸承進(jìn)行性能模擬試驗、壽命試驗的能力,這是我國大功率風(fēng)機配套軸承快速實現(xiàn)國產(chǎn)化的一個重要標(biāo)志。 據(jù)了解,風(fēng)機軸承是1.5MW以上的大功率風(fēng)力發(fā)電機關(guān)鍵部件之一,此前主要依靠進(jìn)口。在“863”計劃支持下,經(jīng)過5年多的努力,由
我國VOCs廢氣處理的現(xiàn)狀及廢氣處理設(shè)備使用方向
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,為社會帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)利益,但同時隨之而來的環(huán)境問題也十分**,許多企業(yè)在生產(chǎn)過程中排出大量有害廢氣,不但污染了環(huán)境,也給人們的生活和身體帶來了嚴(yán)重的傷害。VOCs廢氣治理已經(jīng)顯得迫在眉睫。目前,我國的VOCs廢氣治理現(xiàn)狀還存在著一些不足,需要不斷發(fā)展和進(jìn)步,利用較**和科學(xué)的治理方法進(jìn)行較加徹底的VOCs廢氣治理。 目前,我國通用的VOCs廢氣治理方法雖然在一定上減輕了空
引風(fēng)機系統(tǒng)的選擇和劃分根據(jù)實際情況,引風(fēng)機系統(tǒng)邊界確定如下:進(jìn)氣箱膨脹節(jié)入口,電動機電源接線盒,風(fēng)機膨脹節(jié)出口,馬達(dá)潤滑稀油站及風(fēng)機液壓油站接線盒端子,冷卻風(fēng)機電機電源接線盒,軸承溫度控制和喘振報警裝置末端,調(diào)節(jié)用手柄末端,電動執(zhí)行器末端。主要設(shè)備包括:葉片,葉輪,中間軸和聯(lián)軸器,滾動軸承箱(包括主軸),供油裝置,測量儀表,冷卻風(fēng)機1,冷卻風(fēng)機2,機殼,整流導(dǎo)葉環(huán),整流導(dǎo)葉環(huán)蓋,進(jìn)氣箱,擴壓器,
境外百余美元一噸的“洋垃圾”,通過偽報品名、偽裝貨物、偽造單證等手段走私入境后,再進(jìn)行分揀加工,可以產(chǎn)生十倍、甚至較高的利潤,同時這些“洋垃圾”也對我國生態(tài)環(huán)境及人體健康造成難以估量的傷害。 江蘇蘇州市中級人民法院近日對一起特大境外垃圾走私系列案件進(jìn)行宣判,兩名被告人分別被判處有期徒刑10年和7年。有關(guān)*稱,嚴(yán)堵“洋垃圾”入境通道,既要加強多重源頭把關(guān),也要加大懲處力度。 “洋垃圾”為何走私猖
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