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美媒挑起敏感話題 稱(chēng)中國(guó)污染飄到美國(guó)


    蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司專(zhuān)注于玻璃鋼高壓風(fēng)機(jī),除臭風(fēng)機(jī),璃鋼風(fēng)機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 應(yīng)盡快普及嚴(yán)地方環(huán)保標(biāo)

    ? 北京市**近日對(duì)外透露,為控制PM2.5重要前體物,即揮發(fā)性**物 (VOCs)和氮氧化物(NOx),今年將研究制定木質(zhì)家具、包裝印刷、汽車(chē)制造、工業(yè)涂裝、餐飲等多個(gè)行業(yè)的污染物地方排放標(biāo)準(zhǔn),以及建筑涂料揮發(fā)性有 機(jī)物含量限值標(biāo)準(zhǔn)。由此京版“國(guó)內(nèi)嚴(yán)地方環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)體系”將突破60項(xiàng)。 應(yīng)該看到,作為深受日益嚴(yán)重大氣環(huán)境污染之害的重災(zāi)區(qū),北京已經(jīng)采用了一切可為手段,旨在遏制不斷擴(kuò)散的大氣

  • 京津冀一體化三大規(guī)劃將出 交通環(huán)保先行

    蘇州**裕公司主營(yíng):玻璃鋼風(fēng)機(jī),塑料風(fēng)機(jī),鐵風(fēng)機(jī)等各種材質(zhì)的離心式風(fēng)機(jī),以及廢氣處理系統(tǒng)和純水、中水回用、污水系統(tǒng) 京津冀一體化早可追溯到1982年,當(dāng)年公布的《北京市建設(shè)總體規(guī)劃方案》**提出“首都圈”。此后歷時(shí)多年,從“京津冀經(jīng)濟(jì)一體化”到“京津冀都市圈”終于升級(jí)到國(guó)家戰(zhàn)略層面的“京津冀一體化”,這一過(guò)程走了30多年。媒體報(bào)道稱(chēng),7月份京津冀一體化有關(guān)議題將提交高層。 新京報(bào)訊 記者昨日從參與京

  • 易受損的離心風(fēng)機(jī)部位

    很多朋友都發(fā)現(xiàn),在我們使用離心機(jī)風(fēng)一段時(shí)間以后,他的一些零件部位都會(huì)有不同程度的磨損,這其實(shí)也和我們平時(shí)的保養(yǎng)是有著一定的關(guān)系的。其實(shí)在這些易損件中離心風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)部位是容易受到磨損的,具有讓江南風(fēng)機(jī)來(lái)給我們大家說(shuō)說(shuō)。 在容易出現(xiàn)磨損的離心風(fēng)機(jī)傳動(dòng)部位中有這么幾個(gè)部件磨損,軸承室的磨損、抽風(fēng)機(jī)的軸承、鼓風(fēng)機(jī)的軸承磨損等等。那么對(duì)于這些個(gè)問(wèn)題我們主要可以采取熱噴涂、堆焊還有電刷渡的方法來(lái)進(jìn)行解決。

  • 提高離心通風(fēng)機(jī)葉輪性能淺述

    離心式通風(fēng)機(jī)作為流體機(jī)械的一種重要類(lèi)型,廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門(mén) , 是主要的耗能機(jī)械之一,也是節(jié)能減排的一個(gè)重要研究領(lǐng)域。 研究過(guò)程表明 : 提高離心通風(fēng)機(jī)葉輪設(shè)計(jì)水平 , 是 提高離心通風(fēng)機(jī)效率、擴(kuò)大其工況范圍的關(guān)鍵。本文將從離心通風(fēng)機(jī)葉輪的設(shè)計(jì)和利用 邊界層控制技術(shù)提高離心通風(fēng)機(jī)葉輪性能這 兩個(gè)方面,對(duì)近年來(lái)提出的 提高離心通風(fēng)機(jī)性能的方法和途徑 的研究進(jìn)行歸納分析。 1 離心通風(fēng)機(jī)葉輪

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