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時(shí)間：2020-01-05作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：938

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 叉車司機(jī)操作訓(xùn)練系統(tǒng)

  ? ? ?浙江寧波市特檢院重點(diǎn)科研項(xiàng)目叉車司機(jī)操作訓(xùn)練虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)研發(fā)目前已經(jīng)**了階段性進(jìn)展，該系統(tǒng)將給叉車行業(yè)帶來(lái)一大福音。據(jù)悉近年來(lái)叉車事故頻出，無(wú)論是**上還是國(guó)內(nèi)，嚴(yán)格把關(guān)叉車操作安全已經(jīng)成為叉車行業(yè)較顯著、較緊急的問(wèn)題。 ???? 而目前叉車制造行業(yè)沒(méi)有能力為客戶提供一系列類似叉車培訓(xùn)的增值服務(wù)，而我國(guó)目前由于叉車

• 第三方物流企業(yè)如何充分發(fā)揮自己的專業(yè)化優(yōu)勢(shì)？

  ?? 21世紀(jì)商業(yè)林立，是商業(yè)繁榮鼎盛的世紀(jì)，是信息大爆炸的世紀(jì)，也是專業(yè)化的世紀(jì)！21世紀(jì)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)在于技術(shù)、創(chuàng)新、專業(yè)化的競(jìng)爭(zhēng)。第三方物流企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)頭，第三方物流企業(yè)如何生存下去呢？第三方物流企業(yè)必須表現(xiàn)出于傳統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部物流相比具備物流成本顯著降低的優(yōu)勢(shì)，其次是重視服務(wù)質(zhì)量，提高客戶滿意度。 今天，我將從三個(gè)方面來(lái)論述第三方物流企業(yè)如何充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)來(lái)

• DF手動(dòng)搬運(yùn)車和5T手動(dòng)搬運(yùn)車、低放型手動(dòng)搬運(yùn)車的特點(diǎn)

  ? 牛力DF款手動(dòng)搬運(yùn)車和5T手動(dòng)搬運(yùn)車和之前介紹的AC款手動(dòng)搬運(yùn)車都是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較**的手動(dòng)搬運(yùn)車。國(guó)內(nèi)手動(dòng)搬運(yùn)車款式的區(qū)別在于手動(dòng)搬運(yùn)車的油缸精密程度，其他的地方區(qū)別不是很大，貨叉由于要和托盤配套，一般都是有標(biāo)準(zhǔn)的，較近我國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)化**了一定的進(jìn)展，而手動(dòng)搬運(yùn)車在國(guó)內(nèi)已經(jīng)定型多年，一般就是550*1150,685*1200，這個(gè)是根據(jù)托盤的情況來(lái)定的，而低放高度是根據(jù)使用的托盤情況

• 三菱叉車收購(gòu)日常設(shè)備公司，叉車行業(yè)再現(xiàn)收購(gòu)風(fēng)云

  ? ? ?三菱叉車的中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，即2012年業(yè)務(wù)計(jì)劃，業(yè)務(wù)計(jì)劃內(nèi)容包含2個(gè)部分，一個(gè)是重組三菱叉車**的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，一個(gè)是加強(qiáng)其**叉車服務(wù)業(yè)務(wù)。在生產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組過(guò)程中主要集中在日本和歐洲。而其服務(wù)業(yè)務(wù)的**則旨在強(qiáng)化其北美市場(chǎng)，公司將加快推出計(jì)劃，進(jìn)一步擴(kuò)大其在**范圍內(nèi)的叉車市場(chǎng)份額，預(yù)計(jì)在2014財(cái)年銷售業(yè)務(wù)大達(dá)到250十億日元。 ??&nb