德國(guó)大力推動(dòng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)化

時(shí)間：2020-01-05作者：雙新電器（鄭州）制造有限公司瀏覽：747

雙新電器（鄭州）制造有限公司專注于小區(qū)充電站,電動(dòng)車充電站,快速充電站,逆變器,智能充電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 北京市率先出臺(tái)電動(dòng)汽車充電站標(biāo)準(zhǔn) 首批年底運(yùn)行

  ? 《北京市率先出臺(tái)電動(dòng)汽車充電站標(biāo)準(zhǔn) 首批年底運(yùn)行》 ? 北京日?qǐng)?bào)訊在上周末舉辦的“*三屆新能源汽車發(fā)展論壇”上，北京市技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局負(fù)責(zé)人透露，北京市已在全國(guó)率先制定出電動(dòng)汽車充電站標(biāo)準(zhǔn)，提出了北京市在建設(shè)充電站選址的要求以及充電站的基本功能、充電站的構(gòu)成以及充電站應(yīng)符合的技術(shù)要求，明確了充電站的施工和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以確保今年年底前北京市能夠有一批新建和擴(kuò)建的充電站投入運(yùn)營(yíng)。溫

• 電動(dòng)車充電器常見故障維修

  ? 由于電動(dòng)車充電器的輸入電路工作在高電壓、太電流的狀態(tài)下，因此，故障率較高。如高壓大電流整流三極管、濾波電容、開關(guān)功率管等；其次較易損壞的就是輸出整流部分的整流二極管、保護(hù)二極管、濾波電容、限流電阻等；再就是脈寬調(diào)制控制器的反饋部分和保護(hù)電路部分。 1．保險(xiǎn)絲管熔斷 一般情況下，保險(xiǎn)絲管熔斷說(shuō)明充電器的內(nèi)部電路存在短路或過(guò)流的故障。這是由于充電器長(zhǎng)時(shí)間工作在高電壓、大電流的狀態(tài)下，內(nèi)部

• 汽車啟動(dòng)電源

  ? 《汽車啟動(dòng)電源》 汽車啟動(dòng)電源主要用途 A.啟動(dòng)車輛 B.自帶照明燈,可用于夜間打操作 C.啟動(dòng)車輛 D.適用于緊急自救及家庭、船舶等備用電源 E.配12V及220V充電器 F.可檢測(cè)電量及接所有12V小電器使用 三、主要功能： 1、應(yīng)急啟動(dòng)汽車：當(dāng)汽車因電瓶缺電而無(wú)法啟動(dòng)汽車時(shí)，可以應(yīng)急啟動(dòng)汽車。 2、檢修照明：自帶照明燈，夜晚檢修汽車可以照明。 3、12V電源輸出：自帶點(diǎn)煙器插座

• 電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求趨勢(shì)

  ? 雙新電器(鄭州)制造有限公司溫馨提醒，隨著電動(dòng)汽車的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及電動(dòng)汽車技術(shù)的日益發(fā)展，電動(dòng)汽車對(duì)充電站的技術(shù)要求體現(xiàn)了一致的趨勢(shì)，要求充電站盡可能向以下目標(biāo)靠近。 1、充電快速化 相比發(fā)展前景良好的鎳氫和鋰離子動(dòng)力蓄電池而言，傳統(tǒng)鉛酸類蓄電池以其技術(shù)成熟、成本低、電池容量大、跟隨負(fù)荷輸出特性好和無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，但同樣存在著比能量低、一次充電續(xù)駛里程短的問(wèn)題。因此，在目前動(dòng)