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詞條說明
?我國起重機(jī)制造業(yè)是從無到有、逐步發(fā)展起來的,“十一五”期間國產(chǎn)起重機(jī)制造業(yè)**了長足進(jìn)步,部分大、中型骨干企業(yè)的部分產(chǎn)品已達(dá)到****甚至良好水平,但總體上與國外**水平仍存在一定差距。 與****水平比較,國內(nèi)企業(yè)在大型設(shè)備的產(chǎn)品開發(fā)和系統(tǒng)集成能力、通用設(shè)備的品種規(guī)格和性能、產(chǎn)品的零部件、元器件和整機(jī)的**性、產(chǎn)品的外觀造型與涂裝、人機(jī)關(guān)系與環(huán)保要素等方面還存在著一定的差距。 目前,
?工地上兩臺升降機(jī),分別是兩種**。在某些情況有一臺能啟動,而另外一臺無法啟動(欠壓報警);但是多數(shù)情況兩臺設(shè)備是可以同時啟動的。~此現(xiàn)象與工地電網(wǎng)容量是否有關(guān)或者說是由于臨時搭載的其他設(shè)備而引起的容量不夠? 問題2:大家都知道升降“升降機(jī)啟動時”是先啟動變頻器(此處有處理)再放開軸抱閘,“升降機(jī)停止時”是先停止變頻器(此處有處理)再軸抱閘。想請問一下軸抱閘信號是由變頻器控制輸出端給出還
? 起重配件鋼絲繩使用的安全性是人們長期以來一直關(guān)心的問題,因鋼絲繩的損傷或破斷而產(chǎn)生的重大 事故時有發(fā)生。為了確保使用中鋼絲繩的安全運行,掌握鋼絲繩的損傷規(guī)律及防治方法很有 必要。車輪組就起重機(jī)上使用的鋼絲繩而言,規(guī)格品種繁多、使用千差萬別,但一般隨著使用時間 的持續(xù),都會出現(xiàn)損傷現(xiàn)象。筆者通過多年工作實踐的總結(jié),歸納起主要損傷現(xiàn)象有以下六 種,即:磨損、疲勞、銹蝕、變形、咬繩、過載。
1.滑觸線供電方式其優(yōu)點是能節(jié)省有色金屬消耗量和結(jié)構(gòu)堅固**,其缺點是電能損耗大,施工困難,運行時因接觸不良會有火花產(chǎn)生。 2.剛性滑觸線這是一種以銅作為導(dǎo)電材料,鋼材作為加強(qiáng)材料,敷設(shè)在在絕緣子上的滑觸線。 3.安全滑觸線,這種滑觸線是將異形銅材或鋁材作為導(dǎo)電體,安裝在PVC塑料制成的護(hù)罩內(nèi),起重機(jī)上的集電器從下方伸入護(hù)罩內(nèi)同導(dǎo)電體滑觸,沒有導(dǎo)電體裸露在外,所以稱安全式滑觸線 本文由:http:
公司名: 電動葫蘆-凌鷹起重
聯(lián)系人: 黎經(jīng)理
電 話: 010-57288876
手 機(jī): 18611422090
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