簡(jiǎn)述汽車上的三個(gè)排氣制動(dòng)裝置

時(shí)間：2020-01-05作者：上海高田制泵有限公司瀏覽：749

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  ? 連桿螺栓扭緊力矩過大造成的后果分析 柴油機(jī)的連桿螺栓是一次性使用的，不允許重復(fù)使用。如果重復(fù)使用連桿螺栓，由于受力較大，螺栓拉長(zhǎng)，較易造成軸瓦由于螺栓緊固力量不足而發(fā)生滾瓦燒瓦事故;同時(shí)由于緊固力量不足，軸瓦和曲軸軸頸的配合間隙增大，導(dǎo)致機(jī)油壓力低，造成軸瓦的過度磨損而出現(xiàn)燒瓦事故。柴油機(jī)系高強(qiáng)化柴油機(jī)，連桿受沖擊負(fù)荷較大，較普通的柴油機(jī)大許多，連桿螺栓重復(fù)使用較易導(dǎo)致斷裂，打壞發(fā)動(dòng)

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  ? 南水北調(diào)工程對(duì)排灌泵站的要求 南水北調(diào)東線工程是以江蘇江水北調(diào)為基礎(chǔ)并擴(kuò)大規(guī)模，向北延伸。由于地勢(shì)較低需采用抽水方式進(jìn)行，除現(xiàn)有的江都水利樞紐、淮安各泵站外，還將在年內(nèi)開工建設(shè)劉山站、解臺(tái)站、淮安四站、淮陰三站等抽水站，足見泵站在南水北調(diào)工程中的作用舉足輕重。攔污柵作為泵站的重要組成部分，在防止漂浮物及潛移物質(zhì)進(jìn)入泵站，確保泵站的安全運(yùn)行方面起到了**的作用。但是由于攔污柵結(jié)構(gòu)相

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  歸納排氣制動(dòng)在汽車上的幾個(gè)概念 ?????排氣制動(dòng)裝置由排氣制動(dòng)按鈕閥、廢氣工作缸、排氣制動(dòng)蝶閥、停油氣缸組成。排氣制動(dòng)操縱方便，簡(jiǎn)單有效。以下是它的排氣制動(dòng)在汽車上的概念。 ????1.制動(dòng)氣室：常規(guī)制動(dòng)氣室是用壓縮空氣推動(dòng)制動(dòng)凸輪，排氣制動(dòng)氣室平時(shí)是壓縮空氣**起彈簧，制動(dòng)時(shí)排氣，由彈簧產(chǎn)生制動(dòng)推力。較可

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