多缸動作控制回路的介紹和功用

時間：2020-01-05作者：滕州市卡維機械設(shè)備有限公司瀏覽：1392

滕州市卡維機械設(shè)備有限公司專注于液壓機,油壓機,壓力機等

• 詞條

  詞條說明

• 液壓泵的工作壓力、額定壓力、最高允許壓力是什么

  工作壓力； 液壓泵實際工作時的出口壓力稱為工作壓力。是液壓泵克服負載阻力所建立起來的壓力。工作壓力的大小取決于外負載的大小和排油管路上的壓力損失，而于液壓泵的流量無關(guān)。 額定壓力 液壓泵在正常工作條件下，按試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定可連續(xù)工作的較高壓力稱為液壓泵的額定壓力。它反映了泵的能力，一般銘牌上標(biāo)定額定壓力。 較高允許壓力；在**過額定壓力的條件下，根據(jù)試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，允許液壓泵短暫運行的較高壓力值，稱為液壓

• 先導(dǎo)式減壓閥與先導(dǎo)式溢流閥的主要差別和減壓閥的應(yīng)用

  1.減壓閥保持出口壓力基本不變，而溢流閥保持進口壓力基本不變 2.減壓閥常開，溢流閥常閉。 3.減壓閥的泄漏油液單獨接油箱，為歪斜，而溢流閥的泄漏油液與主閥的出口相通為內(nèi)泄 減壓閥的應(yīng)用 在液壓系統(tǒng)中，一個油泵供應(yīng)多個支路工作時，利用減壓閥可以組成不同壓力級別的液壓回路。如夾緊回路、 控制回路和潤滑回路等。如圖7.5所示為減壓閥應(yīng)用在夾緊回路時的減壓回路。此外，減壓閥還可用于穩(wěn)定系 統(tǒng)壓力，減少

• 油壓機中液壓缸中的氣體對液壓系統(tǒng)的影響

  1.氣體的來源 液壓系統(tǒng)在安裝過程中或長時間停止工作之后會滲入空氣，另外，密封不好會有空氣進去，況且油液中也含有氣體（無論何種有野，本身總是溶解有3%-10%的空氣） 2.對液壓系統(tǒng)的影響 空氣積聚使得液壓缸運動不平衡，低速時產(chǎn)生爬行。由于氣體有很大的可壓縮性，會使執(zhí)行元件產(chǎn)生爬行。壓力增大時還會產(chǎn)生絕熱壓縮而造成局部高溫，有可能燒壞密封件。啟 動時引起振動和噪聲，換向時降低精度。因此在設(shè)計液壓

• 板料成形雙動拉伸液壓機的液壓控制系統(tǒng)

  5mn雙動拉伸液壓機的活動橫梁分為兩部分，一為拉伸動梁，由拉伸工作缸的活塞驅(qū)動；另一為壓邊梁，由于分布于拉伸動梁四角的四個壓邊缸的柱塞驅(qū)動，兩者可以作相對運動。其液壓控制系統(tǒng)原理圖如圖4-11所示，電磁鐵動作順序表如表4-3所示，系統(tǒng)采用邏輯插裝閥控制 液壓控制的動作說明如下 1.活動橫梁快速下降 電磁鐵1ya、5ya、8ya及9ya通電，插裝閥9ya關(guān)閉，液壓泵由卸荷狀態(tài)變?yōu)榻▔籂顟B(tài)，插裝閥2