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**已逝,但**永存。寶馬汽車官方終于宣布V10柴油發(fā)電機組版本的M5**級房跑走到了盡頭,這款開發(fā)代號為E60的版本,也作為全世界較棒的運動轎跑車在**銷售了5年,售出20548臺之后迎來了停產的命運。當然了其銷售成績已經比自己的前輩,開發(fā)代號為E39的V8柴油機發(fā)電機組的版本強很多了,盡管后者還多在市場上存在了一年。而從2007年開始銷售的寶馬 M5 旅行版的銷售量僅有1025臺。 當初這款車
四年前,承載著華晨振興宏愿的*駿捷橫空出世,書寫了一段自主**中級車月**過萬的車壇傳奇。四年后,*駿捷再次華麗轉身——換代升級的*新駿捷在北京車展強勢登場!它在外觀、配置、動力、品質等方面實現的全面升級,激情演繹出一幕自主**中級車的“**歸來”。 據華晨汽車透露,新駿捷的上市時間定在了今年的7月。新駿捷將會用1.5L引擎取代現款的1.6L。其中1.5L引擎共有兩款,一款為華晨*的
??? 李勤是世界上SCR排氣后處理系統(tǒng)從發(fā)電廠應用到柴油發(fā)電機組的較早的實踐者之一。對柴油機排氣后處理的各種技術路線以及和柴油機之間的關系,有很深的理解。所以,玉柴在決策國四技術路線的時候,毫不猶豫地選擇了SCR,在**今天還在論證技術路線的時候,玉柴*的SCR系統(tǒng)已經成熟,并商業(yè)化量產,整整領**業(yè)三年以上。 ??? 歐Ⅳ時代
??? 定名為**的廣汽長豐**自主轎車,將于今年10月底或11月初正式推向市場。**轎車先期將推出2.0L版本,隨后還將跟進1.6L和1.8L版本。 ??? 在動力方面,**將搭載三菱柴油發(fā)電機組。而并非是此前媒體報道的是由長豐*,并在購得的福特偉世通動力平臺上面進行二次開發(fā)的系列柴油機CF4G16和CF4G18沃爾沃柴油發(fā)電機
公司名: 北京柴油機銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
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