【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)兩種啟動(dòng)方法的優(yōu)點(diǎn)

時(shí)間：2021-07-24作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：327

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• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與修理方法

  柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水，主要原因在于，在工作中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經(jīng)過清洗后，再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí)，可采用下面兩種方法：1：將散熱器進(jìn)、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭，打

• 柴油發(fā)電機(jī)組野外監(jiān)控設(shè)計(jì)的好處是什么

  柴油發(fā)電機(jī)組野外監(jiān)控設(shè)計(jì)的好處是什么要知道柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)是以具有很強(qiáng)邏輯控制盒數(shù)據(jù)處理能力的單片微型計(jì)算機(jī)為**，實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的檢測(cè)和控制，在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行期間，監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)、狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)，控制柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。監(jiān)控系統(tǒng)配有通訊功能，可將檢測(cè)的數(shù)據(jù)及運(yùn)行狀態(tài)傳送到監(jiān)控主機(jī)，也可以接受監(jiān)控主機(jī)的指令，控制柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組在監(jiān)控系統(tǒng)中檢測(cè)下運(yùn)行，其

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)十點(diǎn)注意事項(xiàng)

  在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組前，先檢查一下看看機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了沒，在機(jī)組各個(gè)開關(guān)和條件都可行的情況下開動(dòng)機(jī)組，注意以下10種情況不能去啟動(dòng)：一、忌無冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水， 會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時(shí)再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到工作位置后

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】新柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒機(jī)油是什么原因故障?

  出現(xiàn)燒機(jī)油故障分析：造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在加上滿負(fù)荷前，必須由60h的磨合期，在此期間要按柴油發(fā)電機(jī)組使用說明書中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合，否則會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)燒機(jī)油的故障現(xiàn)象。故障原因：新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后，機(jī)油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時(shí)地將這些金屬屑和金屬顆粒排除，就會(huì)影響各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。如果金屬屑等飛濺到活塞環(huán)之間，會(huì)造成